Sportel automatik i pasagjerëve MRB HPC168 për autobus
HPC168 është një sistemi automatik i numërimit të pasagjerëvekushtuar Autobusit. Shumë prej tonabanak pasagjerëshjanë produkte të patentuara. Për të shmangur plagjiaturën, ne nuk vendosëm shumë përmbajtje në faqen e internetit. Ju mund të kontaktoni stafin tonë të shitjeve për t'ju dërguar informacion më të detajuar rreth tonë banak pasagjerësh.
HPC168banak pasagjerëshka një procesor të integruar video të dedikuar Huawei me performancë të lartë dhe përdor modelin kryesor të zhvilluar të algoritmit të thellësisë me kamerë të dyfishtë për të zbuluar në mënyrë dinamike seksionin kryq, lartësinë dhe trajektoren e lëvizjes së objektivit të pasagjerit, në mënyrë që të përftohet me precizion të lartë real- të dhënat e rrjedhës së pasagjerëve në kohë.
HPC168banak pasagjerëshmiraton një dizajn të integruar, i cili integron kamerën e thellësisë dhe bordin e kontrollit kryesor të llogaritjes, i cili minimizon ndërhyrjen e informacionit të imazhit të kamerës dhe minimizon vështirësinë e ndërtimit dhe instalimeve elektrike. Modaliteti i korrigjimit me një klikim mund të përfundojë shpejt numërimin e pasagjerëve HPC168 Mbledhja e parametrave mjedisorë të kërkuar nga sistemi pa përdorimin e terminaleve të pajisjeve të tjera.
MRBSporteli i pasagjerëveofron ndërfaqe RS45 ose RS485 për shkëmbimin dhe ndarjen e të dhënave me pajisje të palëve të treta, e cila është shumë e përshtatshme për zhvillimin e thelluar të të dhënave.
Kamera e HPC168sistemi automatik i numërimit të pasagjerëvemund të rregullohet nga 0 në 180 gradë për të përmbushur kërkesat e instalimit të të gjitha mjediseve të makinave të pasagjerëve. Metoda e instalimit të integruar e bën HPC168 automatikbanak pasagjerëshintegrohen në mënyrë të përkryer me mjedisin e makinës së pasagjerëve. Përdoret zakonisht në metro, autobus, makina pasagjerësh dhe aplikacione të tjera të numërimit automatik të pasagjerëve të transportit publik.
Përparësitë e numëruesit automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus:
1. Sporteli ynë automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus miraton gjeneratën e fundit të çipit Huawei, i cili ka saktësi shumë të lartë llogaritëse, gabim shumë të vogël dhe shpejtësi shumë të shpejtë funksionimi. Ne projektojmë procesorin, kamerën 3D dhe pajisje të tjera në të njëjtin rast. Konkretisht, ai ka këto përparësi: 1. Lehtë për t'u instaluar, futur dhe luajtur, duke marrë parasysh plotësisht komoditetin e instaluesit, ne projektuam sportelin automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus si një sistem "gjitha në 1", i gjithë grupi i pajisjeve ka vetëm një pjesë harduerike dhe instalimi është shumë i përshtatshëm. Megjithatë, kompanitë e tjera përdorin një sensor plus një procesor, plus module të tjera dhe nevojiten shumë linja lidhëse midis tyre dhe instalimi është shumë i rëndë.
2. Çmimi i sportelit tonë automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus është më i ulët. Nëse një autobus instalon vetëm një numërues automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus në një derë, kostoja e sportelit tonë automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus do të jetë shumë më e ulët se ajo e kompanive të tjera, sepse numëruesi automatik i pasagjerëve HPC168 për sistemin e autobusëve të kompanitë e tjera kanë nevojë për një sensor plus një procesor të shtrenjtë dhe më pas shumë tela.
3. Shpejtësia e llogaritjes është e shpejtë, qoftë instalimi i një numëruesi automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus në një derë ose instalimi i një numëruesi automatik të shumëfishtë të pasagjerëve HPC168 për autobusin në dyer të shumta, pasi secili nga sporteli ynë automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus ka një procesor të integruar, është e barabartë me disa trura që kryejnë llogaritje të pavarura në të njëjtën kohë. Në këtë mënyrë, shpejtësia jonë e llogaritjes është 2-3 herë më e shpejtë se numëruesi automatik i pasagjerëve HPC168 të kompanive të tjera për shpejtësinë e llogaritjes së autobusit. Përveç kësaj, ne përdorim çipat më të fundit dhe shpejtësia do të jetë shumë më e mirë se ajo e konkurrentëve të tjerë. Në përgjithësi, numri i automjeteve në sistemin e autobusëve është qindra apo edhe mijëra automjete, shpejtësia e llogaritjes së sportelit automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus do të bëhet një faktor shumë kritik për funksionimin normal të të gjithë sistemit.
4. Njehsuesi ynë automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus është bërë nga guaska plastike ABS, dhe procesori është gjithashtu i integruar në guaskë, kështu që pesha totale është shumë e lehtë, pesha jonë është vetëm një e pesta ose edhe më pak se sporteli i tjerë automatik i pasagjerëve HPC168 për autobusin në treg, në këtë rast, kostot e transportit tuaj do të kursejnë shumë sidomos me avion. Ndërsa sensori i kompanive të tjera përdor një shtresë metalike të rëndë, procesori përdor gjithashtu një shtresë metalike të rëndë. Kombinimi i të dyjave do ta bëjë të gjithë pajisjen më të rëndë, gjë që do të çojë në transportin ajror shumë të shtrenjtë, gjë që do të çojë drejtpërdrejt në koston e blerjes së klientit, kostoja do të rritet shumë dhe skajet e mprehta dhe qoshet e guaskës metalike do të përbëjnë gjithashtu një kërcënim potencial për pasagjerët.
5. Predha e sportelit automatik të pasagjerëve HPC168 HPC168 për autobus është bërë nga ABS me qëndrueshmëri të lartë. Së pari, makina mund të përdoret normalisht në mjedisin me dridhje dhe me gunga gjatë drejtimit. Së dyti, guaska miraton një dizajn të integruar. Kllapa e përdorur për fiksim është unikeprojektuar dhe mbështet instalimin e rrotullimit me kënd 180°, fleksibël dhe i qëndrueshëm.
6. Për të parandaluar që numëruesi automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus të mos përplaset me kokën e pasagjerit gjatë vozitjes, guaska e sportelit tonë automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus është bërë nga plastika ABS dhe pamja përshtatet me një dizajn hark rrethor. Në të njëjtën kohë, të gjitha linjat lidhëse janë të fshehura. Asnjë lidhje nuk mund të shihet nga jashtë. Është i bukur dhe i qëndrueshëm duke shmangur mosmarrëveshjet e panevojshme me pasagjerët.
7. Njehsuesi automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus ka një motor të integruar të përshpejtimit të harduerit video, procesor media komunikimi me performancë të lartë, miraton një model algoritmi të thellësisë 3D me kamera të dyfishtë të zhvilluar vetë dhe zbulon në mënyrë dinamike seksionin kryq, lartësinë dhe trajektorja e lëvizjes së pasagjerëve për të marrë të dhëna sasiore të fluksit të pasagjerëve me saktësi të lartë në kohë reale.
8. Numëruesi automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus nuk ndikohet nga stinët dhe moti, hijet ose hijet e njerëzve dhe drita e jashtme. Aktivizon automatikisht dritën shtesë infra të kuqe gjatë natës dhe ka të njëjtën saktësi njohjeje. Prandaj, mund të instalohet jashtë ose jashtë makinës. Jepni më shumë opsione për nevojat aktuale, nëse keni nevojë ta instaloni jashtë, duhet të shtoni një mbulesë të papërshkueshme nga uji.
9. Pajisjet tona do të ofrojnë RJ45 njëkahëshe, RS485 në një drejtim dhe dalje video njëkahëshe, një zgjidhje e plotë mbështetëse e përgjithshme, e cila mund të lidhet drejtpërdrejt me platformën e transportit përmes kabllit të rrjetit, të shfletojë të dhënat e raportit përmes platformës cloud, dhe gjithashtu siguroni programin e ndërfaqes së serverit privat ose zhvillimin sekondar Zhvillimi dytësor i të dhënave (ne do të ofrojmë API dhe protokoll), nëse përdorni "kutinë tonë të të dhënave", do të jeni në gjendje të vendosni shpejt një sistem të pavarur të statistikave të raporteve dhe një sistem ekrani televiziv, nëse kur lidhni një monitor, do të jeni në gjendje të shikoni dhe monitoroni drejtpërdrejt të dhënat statistikore dhe dinamikën e imazheve video.
10. Statusi i hapjes dhe mbylljes së derës së autobusit është kushti për të aktivizuar numëruesin automatik të pasagjerëve HPC168 që autobusi të numërojë. Kur të hapet dera, ajo do të fillojë të numërojë dhe të dhënat do të numërohen në kohë reale. Kur dera mbyllet, ajo do të ndalojë së numëruari.
11. Saktësia e numëruesit tonë automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus nuk ndikohet nga lartësia e pasagjerëve, ngjyra e veshjeve, ngjyra e flokëve, shalli i kapelës, etj.; gjithashtu nuk preket nga pasagjerët që kalojnë krah për krah, kalojnë trafikun, bllokojnë trafikun; nuk do të numërojë në mënyrë të përsëritur objekte të tilla si valixhet, dhe në të njëjtën kohë lartësia e objektivit të zbuluar mund të kufizohet me softuer, dhe të dhënat specifike të lartësisë së dëshiruar mund të filtrohen dhe të nxirren.
12. Njehsuesi ynë automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus ka një funksion unik rregullimi me një klikim, i cili i siguron instaluesit një metodë të përshtatshme korrigjimi të kalibrimit me një klik. Pas instalimit, instaluesi duhet vetëm të klikojë një buton, numëruesi automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus do të rregullojë automatikisht parametrat sipas lartësisë specifike dhe mjedisit aktual të instalimit, gjë që kursen shumë kohë instalimit dhe korrigjimit për instaluesin.
13. Nëse keni ndonjë nevojë të personalizuar, ose nëse produktet tona ekzistuese nuk mund t'i plotësojnë nevojat tuaja, ekipi ynë teknik do t'ju ofrojë produkte të personalizuara një për një.
Karakteristikat kryesore të sistemit automatik të numërimit të pasagjerëve HPC168:
1. Lehtë për t'u instaluar, mund të mbështesë instalimin 180°, përshtatshmëri të fortë mjedisore.
2. Përshtatshmëri e fortë mjedisore, algoritmi i integruar i stabilizimit të imazhit.
3. Saktësia e numërimit nuk ndikohet nga kalimi i pasagjerëve krah për krah, kalimi i kryqëzuar, bllokimi i kalimit dhe nuk ndikohet nga forma e trupit të pasagjerit, ngjyra e veshjeve, ngjyra e flokëve, kapela dhe shalli etj.
4. Funksioni i korrigjimit të algoritmit, këndi i lenteve adaptive, informacioni i fokusit, duke lejuar një kënd të caktuar animi me drejtimin horizontal;
5. Ka zgjerueshmëri të fortë dhe mund të instalohet sipas numrit të dyerve;
6. Nuk ndikohet nga hijet apo hijet e njerëzve, nuk ndikohet nga stinët dhe moti dhe nuk ndikohet nga drita e jashtme. Ndizni automatikisht dritën shtesë infra të kuqe natën me të njëjtën saktësi njohjeje;
7. Lartësia e synuar mund të kufizohet dhe gabimi i bagazhit të pasagjerit mund të filtrohet;
8 Gjendja e hapjes dhe mbylljes së derës së autobusit është një kusht nxitës, numërimi fillon kur dera hapet, statistikat në kohë reale dhe dera mbyllet dhe ndalon numërimin.
HPC168 automatikbanak pasagjerëshofron ndërfaqe të ndryshme të të dhënave:
1. Siguroni një RS485 ose RS232 për pajisjet e palëve të treta për të thirrur të dhëna dhe shpejtësia e baud-it dhe kodi ID i komunikimit mund të personalizohen.
2. Ka një ndërfaqe të daljes video, e cila mund të lidhet me ekranin në bord për shfaqje intuitive të rezultateve të numërimit të pasagjerëve; mund të lidhet gjithashtu me celular DVR për të ruajtur videot dinamike të pasagjerëve që hipin dhe zbresin dhe numërojnë në kohë reale.
3. Ndërfaqja e rrjetit RJ45, programi i mjetit të klientit është i lidhur me HPC168banak pasagjerëshpërmes ndërfaqes RJ45 për të parë ose vendosur statusin e punës dhe parametrat e funksionimit. Në të njëjtën kohë, HPC168banak pasagjerëshdorëzon të dhënat e rrjedhës së pasagjerëve në serverin e caktuar në kohë reale përmes ndërfaqes së rrjetit RJ45.
4. Mund të marrë sinjalin e hyrjes së çelësit të derës në intervalin e tensionit 8-36V. HPC168banak pasagjerësh ndalon numërimin kur dera mbyllet dhe fillon automatikisht numërimin pasi dera është hapur.
| Projekti | Parametrat e pajisjes | Treguesit e Performancës |
| Furnizimi me energji elektrike | DC12-36V | Lejohen luhatjet e tensionit prej 15%. |
| Konsumi i energjisë | 3.6 W | Konsumi mesatar i energjisë |
| Sistemi | Gjuha operative | Kinezisht/Anglisht/Spanjisht |
| Ndërfaqja e funksionimit | Mënyra e konfigurimit të funksionimit C/S | |
| Shkalla e saktësisë | 95% | |
| Ndërfaqja e jashtme | Ndërfaqja RS485 | Shpejtësia dhe ID e personalizuar e baud-it, i mbështetur nga rrjeti me shumë makina |
| Ndërfaqja RS232 | Shkalla e personalizuar e baudit | |
| RJ45 | Debugimi i pajisjes, transmetimi i protokollit http | |
| Dalja e videos | Sistemi PAL, NTSC | |
| Temperatura e funksionimit | -35℃-70℃ | Në ambient të ajrosur mirë |
| Temperatura e ruajtjes | -40 ~ 85 ℃ | Në ambient të ajrosur mirë |
| Koha mesatare pa dështime | MTBF | Më shumë se 5000 orë |
| Lartësia e instalimit | 1,9 ~ 2,2 m | |
| Ndriçimi i Mjedisit | 0,001 lux (ambient i errët) ~ 100klux (rrezet direkte të diellit në natyrë), nuk nevojitet dritë mbushëse, shkalla e saktësisë nuk ndikohet nga ndriçimi i mjedisit. | |
| Niveli i rezistencës ndaj tërmetit | Përmbush standardin kombëtar QC/T 413 "Kushtet teknike bazë për pajisjet elektrike të automobilave" | |
| Pajtueshmëria elektromagnetike | Përmbush standardin kombëtar QC/T 413 "Kushtet teknike bazë për pajisjet elektrike të automobilave" | |
| Mbrojtja nga rrezatimi | Plotëson EN 62471: 2008 "Siguria foto-biologjike e llambave dhe sistemeve të llambave" | |
| Shkalla e mbrojtjes | Përputhet me IP43 (plotësisht rezistent ndaj pluhurit, kundër ndërhyrjeve të ujit) | |
| Shpërndarja e nxehtësisë | Shpërndarja strukturore pasive e nxehtësisë | |
| Madhësia | 178mm*65mm*58mm | |
Ne kemi shumë lloje të IRbanak pasagjerësh, 2D, 3D, AIbanak pasagjerësh, ka gjithmonë një që do t'ju përshtatet, ju lutemi na kontaktoni, ne do t'ju rekomandojmë më të përshtatshmetbanak pasagjerësh për ju brenda 24 orëve.
1. Çfarë është sporteli i pasagjerëve HPC168?
Kompania jonë ofron sportelet e njerëzve të ndryshëm. Sporteli i pasagjerëve është një sportel i njerëzve që përdoret posaçërisht për të numëruar pasagjerët. Zakonisht, ne instalojmë sportelin e pasagjerëve direkt mbi derën e autobusit/anijes/aeroplanit. Kur dikush kalon pranë, kamera e sportelit të pasagjerëve do të kapë formën e kokës së njeriut dhe do ta krahasojë atë me kokën e mësuar, në mënyrë që të gjykojë, konfirmojë Kontin.
2. Në përgjithësi, sa është saktësia e numëruesit të pasagjerëve HPC168?
Nëse instalimi është i saktë dhe fluksi i njerëzve nuk është veçanërisht i mbushur me njerëz, numëruesi ynë i pasagjerëve HPC168 mund të arrijë më shumë se 95% dhe madje më shumë se 98% saktësi në mjedisin e fabrikës.
3. A është i lehtë për t'u instaluar banaku juaj i pasagjerëve HPC168?
Instalimi është mjaft i thjeshtë. Sporteli i pasagjerëve të kompanive të tjera instalon veçmas procesorin, kamerën dhe pjesët e tjera. Ne i integrojmë këto pjesë në të njëjtin produkt dhe realizojmë plug & play. Instalimi, rrjetëzimi dhe testimi janë shumë të thjeshta.
4. Cili është funksioni i vendosjes me një klik të sportelit automatik të pasagjerëve HPC168?
Gjatë projektimit të këtij produkti, ne kemi marrë parasysh plotësisht komoditetin e instalimit të këtij produkti. Ne instaluam një buton të vogël në tabelën e qarkut të produktit. Pas
duke instaluar sportelin e pasagjerëve në autobus, thjesht shtypni këtë buton dhe kamera e sportelit të pasagjerëve do të përshtatet menjëherë sipas mjedisit aktual të autobusit Rregullon automatikisht lartësinë dhe ruan cilësimet përkatëse, në mënyrë që të arrihet funksionimi i përshtatshëm i cilësimit automatik me një klikim. , e cila do të kursejë shumë punë dhe do të thjeshtojë hapat e instalimit dhe korrigjimit.
5. Sa është lartësia dhe gjerësia e instalimit të banakut të pasagjerëve?
Në përgjithësi, ne rekomandojmë që klientët ta instalojnë atë në një lartësi midis 1.9 dhe 2.2 metra dhe gjerësia preferohet të jetë rreth 1.2 metra për të siguruar saktësinë e numërimit. Kjo lartësi dhe gjerësi kanë mbuluar parametrat e shumicës së autobusëve në treg.
6. A mund të nxjerrim të dhëna nga sporteli juaj i automatizuar i pasagjerëve dhe t'i aplikojmë ato në softuerin tonë?
Sigurisht, ne ofrojmë protokollin dhe API-në e sistemit të numërimit të pasagjerëve, në mënyrë që të mund të lidhni pajisjet tona me softuerin tuaj, në mënyrë që të nxirrni drejtpërdrejt të dhënat për përdorimin tuaj. Pajisjet tona kanë ndërfaqe RJ45, RS485 dhe RS232 për të lehtësuar lidhjet e ndryshme të klientëve.
7. A mundet sistemi juaj i automatizuar i numërimit të pasagjerëve HPC168 të ruajë video?
Po, ne kemi sistemin tonë MDVR me kornizë të plotë H.265 1080P dhe sistemi i numërimit të pasagjerëve ka gjithashtu ndërfaqen e tij të daljes video. Thjesht lidhni të dyja dhe të gjitha videot do të ruhen në MDVR.
8. A do të ndikojnë në numërim bagazhi, kapele dhe sende të tjera?
Gjatë projektimit të këtij produkti, ne kemi optimizuar parametrat e kamerës përkatëse 3D dhe pajisjeve të tjera dhe kemi përmirësuar aftësinë e të mësuarit të sportelit të pasagjerëve, i cili mund të filtrojë në mënyrë efektive ndikimin e bagazhit dhe kapelës në numërimin dhe numërimin normal.
9. Përveç numërimit të pasagjerëve, a mund të numëroni kafshë të tjera, makina, etj?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. Ne duam të jemi agjenti juaj për sportelet e pasagjerëve. Cilat janë kërkesat tuaja?
Ne mirëpresim miq nga e gjithë bota që të punojnë së bashku me ne për të zhvilluar tregun. Për detaje specifike, ju lutemi na kontaktoni në faqen e kontaktit. Ne do t'u përgjigjemi atyre një nga një. Shpresoj se së bashku mund të krijojmë shkëlqim.
